⭐⭐⭐⭐⭐
Elastyczność ładowania: Posiadanie zestawu ładowarki (Wallbox) wraz z kablem o długości 5 metrów zapewnia większą elastyczność i wygodę w ładowaniu pojazdu elektrycznego. Długość kabla pozwala na komfortowe podłączenie do pojazdu nawet wtedy, gdy stacja ładowania nie znajduje się bezpośrednio przy samochodzie, co jest szczególnie przydatne w ograniczonych lub niezbyt przestronnych przestrzeniach parkingowych.
Mobilność i wygoda ładowania: Zestaw Wallbox, będący również mobilną ładowarką, pozwala na łatwe przenoszenie i wykorzystanie w różnych lokalizacjach, zapewniając szybkie i wygodne ładowanie pojazdu elektrycznego zarówno w domu, jak i w podróży. Mobilność ładowarki Wallbox w połączeniu z 5-metrowym kablem daje swobodę i niezależność w dostępie do ładowania, eliminując zależność od publicznych punktów ładowania i zwiększając komfort użytkowania pojazdu elektrycznego.
Mobilna Ładowarka Samochodowa WALLBOX DOKTOROLT®, wyposażona w:
Właściwości kabla do ładowania AC 400V 16A 11kW 5m TYP 2 IP54:
Wallbox i kabel do kupienia na osobnych aukcjach.
| Ładowanie samochodu |
|
| znamionowy prąd obciążenia |
16A/400V AC |
| tryb ładowania | Mode-3 |
| zakres mocy ładowania |
3,7 do 11 kW |
| połączenie z pojazdem |
gniazdo ładowania Typu 2 zgodne z IEC 62196-2 |
| Wbudowane wyposażenie |
|
| inteligentny kontroler ładowania |
Kontrola ładowania obsługujący komunikację między stacją a podłączonym samochodem. Automatycznie wyłącza proces ładowania w przypadku stanu błędu |
| przycisk START/STOP z kontrolka sygnalizacyjną LED |
Podświetlany wyłącznik główny ze wskaźnikiem stanu za pomocą pulsujących impulsów |
| przewód z wtyczką |
Wersja z przewodem i podłączoną na stałe wtyczką CEE 16A 400 V, przewód 1 m |
| Wbudowane zabezpieczenie |
|
| zabezpieczenie nadprądowe |
C16A |
| zabezpieczenie różnicowoprądowe | RCD typu A + moduł RCM |
| Dane techniczne obudowy |
|
| wymiary obudowy (bez gniazd) | 355 x 255 x 125 mm |
| materiał obudowy | Tworzywo sztuczne (nadaje się do użytku na zewnątrz) |
| Kolor przedniej/tylnej płyty obudowy | szary/czarny |
| Warunki instalacyjne: |
|
| temperatura otoczenia |
-20 °C ~ +50 °C |
| Ochrona przed wnikaniem obcych ciał stałych i przed wnikaniem wody |
IP44 |
| Odporność na promieniowanie UV |
tak |
| Konstrukcja stacjonarna/ruchoma |
Mobilna/ruchoma |
| Informacje ogólne: |
|
| Certyfikaty i normy producenta |
TÜV SÜD, ISO 9001:2015, CE, IEC 61439 EN 62196-2 |
| Model | DV-7280-EV |
| oznaczenie serii producenta | WALLBOX Doktorvolt |
| Producent | Doktorvolt |
| EAN | 5907589337280 |
| Standard | TYP2 (IEC 62196-2:2014) |
| Tryb ładowania |
3 |
| Sposób podłączenia | B, C |
| Rodzaj prądu |
AC |
| Kolor obudowy | czarny |
| Kolor kabli | czarny |
| Temperatura otoczenia (praca) |
-30° ... +50°C |
| Temperatura otoczenia (przechowywanie) | -40° ... +80°C |
| Stopień ochrony | IP54 |
| Materiał obudowy wtyczki i przyłącza | plastik termoutwardzalny UL94V-0 |
| Materiał osłony |
tworzywo TPU |
| Materiał styków | posrebrzany stop miedzi |
| Wejście | wtyczka Typ 2 trójfazowa 16A |
| Wyjście |
gniazdo Typ 2 trójfazowa 16A |
| Kabel |
EVC H07BZ5-F 450/700V IEC 62893-3 5m |
| Wytrzymałość mechaniczna | > 10000 (wpięć i wypięć) |
| Maksymalna siła ciągnięcia | < 100N |
| Odporność na upadek | z wysokości 1m |
| Odporność na nacisk | 2t |
| Prąd znamionowy | 16A |
| Napięcie znamionowe | 480V |
| Maksymalna wytrzymałość napięciowa | 2500V |
| Moc | 11kW |
| Ilość pinów zasilających | 5P (L1, L2, L3, N, PE) |
| Ilość pinów sygnałowych | 2 (PP, CP) |
| Prąd pinów sygnałowych | 2A |
| Rezystancja izolacji | 5MΩ 500V DC |
| Rezystancja uziemienia | <0.05 Ω |
|
UKŁAD PINÓW
|
|
|
WYMIARY
|
|
| Możliwość ładowania w stacjach wyposażonych w gniazda 3F 16A |
|
| Do każdej sztuki dołączony protokół kontrolny | tak |
| Waga netto | 1,8kg |
| Normy i certyfikacje |
RohS CE, EAC |
| Numer katalogowy |
MEAC-T-016A-V1P1 |
| EAN | 5907589333237 |
Ładowanie samochodu elektrycznego w garażu jest dość proste i wygodne, o ile posiadamy odpowiednią infrastrukturę. Aby móc ładować samochód elektryczny w garażu, należy mieć odpowiednie ładowarki do samochodów elektrycznych, które można zainstalować w garażu. Najczęściej spotykanymi typami ładowarek są ładowarki przystosowane do ładowania jednofazowego lub trójfazowego.
Doradzamy co zrobić, aby nasz obiekt turystyczny stał się jeszcze bardziej atrakcyjny
i sprostał oczekiwaniom odwiedzających
