Czujnik zaniku fazy CKF-316 F&F 3164

Czujnik kolejności i zaniku fazy CKF-316 F&F

Ze stałym progiem asymetrii napięciowej zadziałania.

Styk 1 x NO/NC.

Czujnik kolejności i zaniku faz przeznaczony jest do zabezpieczania silników elektrycznych zasilanych z sieci trójfazowej w przypadkach zaniku napięcia w co najmniej jednej fazie lub asymetrii napięć między fazami, które grożą zniszczeniem silnika.

Zabezpiecza też kierunek obrotów silnika w przypadku zmiany faz przed czujnikiem.

Działanie

Prawidłowe zasilanie odbiornika wskazywane jest świeceniem LED.

Zanik Wyłączenie nastąpi z opóźnieniem 4sek, co zapobiega odłączeniu silnika przy chwilowym spadku napięcia.

W przypadku zmiany kolejności faz przed czujnikiem - sygnalizowanej świeceniem LED czerwonej - powodującej niepożądaną zmianę kierunku wirowania silnika, czujnik nie pozwoli na uruchomienie zielonej napięcia w co najmniej jednej, dowolnej fazie lub asymetria napięciowa między fazami powyżej 55V~ - , spowoduje wyłączenie silnika.

Ponowne załączenie nastąpi automatycznie przy spadku asymetrii o 5V~ (tj. o wartość histerezynapięciowej)

Przy powyższych anomaliach uruchomienie silnika jest niemożliwe.

Ponowne załączenie jest możliwe po powrocie właściwej kolejności faz.

Styk przełączny przekaźnika pozwala na podłączenie układu sygnalizacji wizualnej lub dźwiękowej informującego o zadziałaniu przekaźnika, tj. wyłączeniu silnika.

Przeznaczenie

Czujnik kolejności i zaniku fazy przeznaczony jest do zabezpieczania silników elektrycznych zasilanych z sieci trójfazowej w przypadkach zaniku napięcia w co najmniej jednej fazie lub asymetrii napięć między fazami, grożących zniszczeniem silnika, oraz zabezpieczeniem kierunku obrotów silnika w przypadku zmiany faz przed czujnikiem.

zasilanie 3×400/230V+N

styk separowany 1P

prąd obciążenia<10A

kontrola zasilania 2×LED

asymetria napięciowa zadziałania 55V~

histereza napięciowa 5V~

opóźnienie wyłączenia 4sek

pobór mocy 0,8W / 8VA

przyłącze zaciski śrubowe 2,5mm²

temperatura pracy -25÷40°C

wymiary 1 moduł (18mm)

montaż na szynie TH-35-25÷40°C

Montaż

1. Sprawdzić prawidłową pracę silnika (kierunek obrotów).

2. Odłączyć zasilanie.

3. Zamocować czujnik na szynie w skrzynce rozdzielczej.

4. Do zacisków 1,6,4 podłączyć fazy L1, L2 i L3 zgodnie z oznaczeniami. Do zacisku 3 podłączyć N.

5. Styk przekaźnika (zaciski 11-12) włączyć szeregowo w obwód cewki stycznika załączającego silnik.

Uruchomienie

1. Załączyć zasilanie.

2. Świeci LED zielona - kolejność podłączenia zacisków fazowych czujnika prawidłowa - można uruchomić silnik.

3. Świeci LED czerwona - nieprawidłowa kolejność podłączenia zacisków fazowych czujnika.

a. Odłączyć zasilanie.

b. zmienić kolejność przyłączenia zacisków fazowych czujnika, np. L2 z L3.

c. Wykonać czynności wg p. 1 i 2.

4. Nie świecą obie LED:

- Brak fazy

- Asymetria napięciowa większa niż 55V~